ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:
BYD QIN PLUS EV ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀ, ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।BYD ਦੀ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਆਇਰਨ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇਹ ਕਮਾਲ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
BYD QIN PLUS EV ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਿਫਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ।ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਸਿਰਫ 30-ਮਿੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 6-8 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
BYD ਕਿਨ ਪਲੱਸ ਈਵ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 4 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5 ਸੀਟ ਸੇਡਾਨ |
| ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ/ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4765×1837×1515mm/2718mm |
| ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 215/55 R17 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (m) | 5.5 |
| ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ （km/h） | 130 |
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1586 |
| ਪੂਰਾ-ਲੋਡ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1961 |
| CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 420 |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ | 0.5 |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ (%) | 80 |
| 0-100km/h ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦਾ ਸਮਾਂ | 5.5 |
| ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ % | 50% |
| ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਪੂਰਾ ਲੋਡ) | ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ (°) ≥13 |
| ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ (°) ≥14 | |
| ਅਧਿਕਤਮ HP (ps) | 136 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kw) | 100 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ | 180 |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ |
| ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ (kw) | 100 |
| ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ (ps) | 136 |
| ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (N·m) | 180 |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ |
| ਸਮਰੱਥਾ (kwh) | 48 |
| ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪਾਵਰ (kw) SOC 30%~80% | 60 |
| ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਸਾਹਮਣੇ / ਪਿੱਛੇ) | ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ/ਰੀਅਰ ਡਿਸਕ |
| ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ (ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛੇ) | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ/ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਡਾਇਰਵੇ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਫਰੰਟ ਐਨਰਜ, ਫਰੰਟ ਡਾਇਰਵ |
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ FWD |
| ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ LFP |
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kw•h) | 71.8 |
| 0~50km/h (s) ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਗ | 5.5 |
| ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ (ਕਿ.ਮੀ.) (NEDC) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਈਲੇਜ | 602 |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ● |
| 6.6 kWAC ਚਾਰਜਿੰਗ | ● |
| 120 kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ | ● |
| 220V (GB) ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਲੋਡ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ | ○ |
| ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ (3 ਤੋਂ 7, GB) | ○ |
| ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ (3 ਤੋਂ 7, EU) | ○ |
| 6.6 kW ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਚਾਰਜਰ | ○ |
| CCS ਕੰਬੋ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ | ○ |
| ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਰ ਸੰਕੇਤਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਤੋਪ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ) | ● |
| ਧਾਤੂ ਬੰਦ ਅਟੁੱਟ ਸਰੀਰ | ● |
| ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਾਈਡ ਗਾਰਡ ਡੋਰ ਬੀਮ | ● |
| ABS+EBD | ● |
| ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਾਡਾਰ (×2) | ● |
| ਈ.ਪੀ.ਐੱਸ | ● |
| ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ + ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ | ● |
| ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ | ● |
| USB(×2) | ● |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਠੰਡੇ) | ● |
| PTC ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ● |
| OTA ਰਿਮੋਟ ਅੱਪਗਰੇਡ | ● |
| ਟੀ-ਬਾਕਸ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ | ● |
| ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (IPB) | ● |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (TCS) | ● |
| ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਵਾਹਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਰੈਂਪ ਸਟਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ● |
| ਐਂਟੀ-ਰੋਲਓਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ● |
| BOS ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਜੀਹ ਸਿਸਟਮ | ● |
| CCS ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ● |
| ACC-S&G ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ● |
| TSR ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਮਾਨਤਾ | ● |
| AEB ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | ● |
| LDW ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ | ● |
| LKA ਲੇਨ ਸਹਾਇਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ | ● |
| TJA ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਸਹਾਇਤਾ | ● |
| HMA ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ | ● |
| EPB ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ● |
| AVH ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ | ● |
| ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਪੈਨੇਟਰੇਟਿੰਗ ਸਾਈਡ ਸੇਫਟੀ ਏਅਰ ਪਰਦਾ ਨੀਵਾਂ | ● |
| ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ | ● |
| ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਸੀਮਤ ਫੋਰਸ ਸੀਟ ਬੈਲਟ | ● |
| ਮੱਧ ਕਤਾਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੌਕ ਸੀਟ ਬੈਲਟ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕ ਸੀਟ ਬੈਲਟ | ● |
| LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ | ● |
| ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ | ● |
| ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਰੰਟ-ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (AFS) | ● |
| ਕੋਨੇ ਲਾਈਟਾਂ | ● |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ | ● |
| ਐਡਵਾਂਸਡ ਓਪਨ ਅਤੇ ਆਫ ਦੇਰੀ ਨਾਲ "ਮੇਰੇ ਘਰ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ" ਹੈੱਡਲਾਈਟ | ● |
| ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ | ● |
| ਰੀਅਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ | ● |
| ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ (LED) | ● |
| ਫਰੰਟ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ (LED) | ● |
| ਰੀਅਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ (LED) | ● |
| ਪਿਛਲਾ retro ਰਿਫਲੈਕਟਰ | ● |
| ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ (LED) | ● |
| ਮਲਟੀ-ਕਲਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਲਾਈਟ | ● |
| ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੁਆਗਤ ਰੋਸ਼ਨੀ | ● |
| ਤਣੇ ਦਾ ਦੀਵਾ | ● |
| ਦਸਤਾਨੇ ਬਾਕਸ ਦੀਵਾ | ● |
| 4 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (LED) | ● |
| ਫਰੰਟ ਇਨਡੋਰ ਲਾਈਟਾਂ (LED) | ● |
| ਪਿਛਲੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ (LED) | ● |
| ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਰੋਸ਼ਨੀ | ● |
| ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪੈਨਲ ਲਈ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ | ● |
| ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਫੁੱਟਲਾਈਟਾਂ | ● |
| 2+3 ਦੋ ਕਤਾਰ ਸੀਟਾਂ | ● |
| ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ | ● |
| 8-ਵੇਅ ਪਾਵਰ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ | ● |
| ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ | ● |
| ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈੱਡਸੈੱਟ | ● |
| 4-ਵੇਅ ਪਾਵਰ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਰੋਅ ਸੀਟ ਕਮਰ ਸਪੋਰਟ | ● |
| 6-ਵੇਅ ਪਾਵਰ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਵਾਲੀ ਮੂਹਰਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਹੈੱਡਰੈਸਟ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈੱਡਸੈੱਟ | ● |
| ਪਾਵਰ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਂਗਲ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜੋ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ | ● |
| ISO-FIX | ● |
| ਚਮੜਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ | ● |
| ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ● |
| ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਬਟਨ | ● |
| ਬਲੂਟੁੱਥ ਫ਼ੋਨ ਬਟਨ | ● |
| ਵੌਇਸ ਪਛਾਣ ਬਟਨ | ● |
| ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ | ● |
| ਪਨੋਰਮਾ ਬਟਨ | ● |
| ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ● |
| ਮੈਮੋਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ | ● |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਰ | ● |
| 12.3-ਇੰਚ LCD ਸੁਮੇਲ ਸਾਧਨ | ● |
| ਚਮੜਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ● |
| ਲੱਕੜ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਦਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ (ਕੇਵਲ ਕਿਊ ਲਿਨ ਬ੍ਰਾਊਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ) | ● |
| ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਦਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ (ਸਿਰਫ ਲਾਲ ਮਿੱਟੀ ਭੂਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ) | ● |
| ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟ੍ਰਿਮਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਦਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ● |
| ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਐਨਕਾਂ ਦਾ ਕੇਸ | ● |
| ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ | ● |
| ਮੇਕ-ਅੱਪ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਮੂਹਰਲੇ ਯਾਤਰੀ ਸੂਰਜ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ | ● |
| ਸਨਰੂਫ ਦੁਆਰਾ ਸਨਸ਼ੇਡ | ● |
| ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਛੱਤ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਕੇਂਦਰੀ ਆਰਮਰੇਸਟ (ਦੋ ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) | ● |
| ਸਬ-ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪੈਨਲ (ਦੋ ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) | ● |
| 12V ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ | ● |
| ਮੈਕਫਰਸਨ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ● |
| ਡਿਸਸ-ਸੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ● |
| ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ● |
| ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ | ● |
| ਰੀਅਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ | ● |
| ਰੇਨਫਾਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵਾਈਪਰ | ● |
| ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ-ਪਰੂਫ ਅਤੇ ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ | ● |
| ਹੀਟਿੰਗ, ਡੀਫੌਗਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ | ● |
| ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ-ਪਰੂਫ ਅਤੇ ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ | ● |
| ਰਿਮੋਟ ਅੱਪ/ਡਾਊਨ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ● |
| ਇੱਕ ਬਟਨ ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ● |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਿਮੋਟ ਪਾਵਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● |
| ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● |
| ਉਲਟਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● |
| ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● |
| ਬਾਹਰੀ ਪਿਛਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ | ● |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ A/C | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ AC ਕੰਟਰੋਲ | ● |
| ਡਿਊਲ ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰਕਾਨ | ● |
| ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ | ● |
| ਪਿਛਲਾ ਪੈਰ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲਾ | ● |
| PM2.5 ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਫਿਲਟਰ (CN95+ ਬਿਨਾਂ PM2.5 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ) | ● |
| ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (PM2.5) | ● |
| ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ | ● |
| ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨਸਬੰਦੀ | ● |
| ਹੀਟ ਪੰਪ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ● |
| ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ (USD FOB) | USD11880-18840 |
"●" ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, "-" ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, "○" ਵਿਕਲਪਿਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "● *" ਸੀਮਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
