BYD Yuan Plus Ev ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5 ਸੀਟ SUV |
| ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ/ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4455×1875×1615mm/2720mm |
| ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 215/60 R17 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (m) | 5.5 |
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਪੂਰਾ-ਲੋਡ) (mm) | 125 |
| ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) | 160 |
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1625 |
| ਪੂਰਾ-ਲੋਡ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2000 |
| ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) ਦਾ ਚੱਲਦਾ ਮੇਲ | 430 |
| ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦਾ ਸਮਾਂ 0-50km/h | 7.3 |
| 30 ਮਿੰਟ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ | 30%-80% |
| ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ % | 40% |
| ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਪੂਰਾ ਲੋਡ) | ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ (°) ≥19 |
| ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ (°) ≥24 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (ps) | 204 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kw) | 150 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ | 310 |
| ਸਿਲੰਡਰ/ਸਿਰ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ |
| ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ (kw) | 150 |
| ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ (ps) | 204 |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ |
| ਸਮਰੱਥਾ (kwh) | 49.92 |
| ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪਾਵਰ (kw) SOC 30%~80% | 30%-80% |
| 30% -80% ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ | 30 ਮਿੰਟ |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ | 0.5 |
| ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਟਾਈਮ | 7.13 |
| ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਸਾਹਮਣੇ / ਪਿੱਛੇ) | ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ/ਰੀਅਰ ਡਿਸਕ |
| ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ (ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛੇ) | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ/ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਡਾਇਰਵੇ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਫਰੰਟ ਐਨਰਜ, ਫਰੰਟ ਡਾਇਰਵ |
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ AWD |
| ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ |
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kw•h) | 49.92 |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ● |
| 6.6 kWAC ਚਾਰਜਿੰਗ | ● |
| 120 kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ | ● |
| 220V (GB) ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਲੋਡ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ | ○ |
| ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ (3 ਤੋਂ 7, GB) | ○ |
| ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ (3 ਤੋਂ 7, EU) | ○ |
| 6.6 kW ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਚਾਰਜਰ | ○ |
| CCS ਕੰਬੋ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ | ○ |
| ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਰ ਸੰਕੇਤਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਤੋਪ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ) | ● |
| ਧਾਤੂ ਬੰਦ ਅਟੁੱਟ ਸਰੀਰ | ● |
| ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਾਈਡ ਗਾਰਡ ਡੋਰ ਬੀਮ | ● |
| ABS+EBD | ● |
| ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਾਡਾਰ (×2) | ● |
| ਈ.ਪੀ.ਐੱਸ | ● |
| ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ + ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ | ● |
| ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ | ● |
| USB(×2) | ● |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਠੰਡੇ) | ● |
| PTC ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ● |
| OTA ਰਿਮੋਟ ਅੱਪਗਰੇਡ | ● |
| ਟੀ-ਬਾਕਸ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ | ● |
| ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (IPB) | ● |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (TCS) | ● |
| ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਵਾਹਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਰੈਂਪ ਸਟਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ● |
| ਐਂਟੀ-ਰੋਲਓਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ● |
| BOS ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਜੀਹ ਸਿਸਟਮ | ● |
| CCS ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ● |
| ACC-S&G ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ● |
| TSR ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਮਾਨਤਾ | ● |
| AEB ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | ● |
| LDW ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ | ● |
| LKA ਲੇਨ ਸਹਾਇਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ | ● |
| TJA ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਸਹਾਇਤਾ | ● |
| HMA ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ | ● |
| EPB ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ● |
| AVH ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ | ● |
| ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਪੈਨੇਟਰੇਟਿੰਗ ਸਾਈਡ ਸੇਫਟੀ ਏਅਰ ਪਰਦਾ ਨੀਵਾਂ | ● |
| ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ | ● |
| ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਸੀਮਤ ਫੋਰਸ ਸੀਟ ਬੈਲਟ | ● |
| ਮੱਧ ਕਤਾਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੌਕ ਸੀਟ ਬੈਲਟ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕ ਸੀਟ ਬੈਲਟ | ● |
| LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ | ● |
| ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ | ● |
| ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਰੰਟ-ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (AFS) | ● |
| ਕੋਨੇ ਲਾਈਟਾਂ | ● |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ | ● |
| ਐਡਵਾਂਸਡ ਓਪਨ ਅਤੇ ਆਫ ਦੇਰੀ ਨਾਲ "ਮੇਰੇ ਘਰ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ" ਹੈੱਡਲਾਈਟ | ● |
| ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ | ● |
| ਰੀਅਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ | ● |
| ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ (LED) | ● |
| ਫਰੰਟ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ (LED) | ● |
| ਰੀਅਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ (LED) | ● |
| ਪਿਛਲਾ retro ਰਿਫਲੈਕਟਰ | ● |
| ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ (LED) | ● |
| ਮਲਟੀ-ਕਲਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਲਾਈਟ | ● |
| ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੁਆਗਤ ਰੋਸ਼ਨੀ | ● |
| ਤਣੇ ਦਾ ਦੀਵਾ | ● |
| ਦਸਤਾਨੇ ਬਾਕਸ ਦੀਵਾ | ● |
| 4 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (LED) | ● |
| ਫਰੰਟ ਇਨਡੋਰ ਲਾਈਟਾਂ (LED) | ● |
| ਪਿਛਲੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ (LED) | ● |
| ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਰੋਸ਼ਨੀ | ● |
| ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪੈਨਲ ਲਈ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ | ● |
| ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਫੁੱਟਲਾਈਟਾਂ | ● |
| 2+3 ਦੋ ਕਤਾਰ ਸੀਟਾਂ | ● |
| ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ | ● |
| 8-ਵੇਅ ਪਾਵਰ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ | ● |
| ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ | ● |
| ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਿਸਟਮ | ● |
| ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈੱਡਸੈੱਟ | ● |
| 4-ਵੇਅ ਪਾਵਰ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਰੋਅ ਸੀਟ ਕਮਰ ਸਪੋਰਟ | ● |
| 6-ਵੇਅ ਪਾਵਰ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਵਾਲੀ ਮੂਹਰਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਹੈੱਡਰੈਸਟ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈੱਡਸੈੱਟ | ● |
| ਪਾਵਰ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਂਗਲ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜੋ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ | ● |
| ISO-FIX | ● |
| ਚਮੜਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ | ● |
| ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ● |
| ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਬਟਨ | ● |
| ਬਲੂਟੁੱਥ ਫ਼ੋਨ ਬਟਨ | ● |
| ਵੌਇਸ ਪਛਾਣ ਬਟਨ | ● |
| ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ | ● |
| ਪਨੋਰਮਾ ਬਟਨ | ● |
| ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ● |
| ਮੈਮੋਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ | ● |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਰ | ● |
| 12.3-ਇੰਚ LCD ਸੁਮੇਲ ਸਾਧਨ | ● |
| ਚਮੜਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ● |
| ਲੱਕੜ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਦਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ (ਕੇਵਲ ਕਿਊ ਲਿਨ ਬ੍ਰਾਊਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ) | ● |
| ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਦਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ (ਸਿਰਫ ਲਾਲ ਮਿੱਟੀ ਭੂਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ) | ● |
| ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟ੍ਰਿਮਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਦਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ● |
| ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਐਨਕਾਂ ਦਾ ਕੇਸ | ● |
| ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ | ● |
| ਮੇਕ-ਅੱਪ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਮੂਹਰਲੇ ਯਾਤਰੀ ਸੂਰਜ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ | ● |
| ਸਨਰੂਫ ਦੁਆਰਾ ਸਨਸ਼ੇਡ | ● |
| ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਛੱਤ | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਕੇਂਦਰੀ ਆਰਮਰੇਸਟ (ਦੋ ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) | ● |
| ਸਬ-ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪੈਨਲ (ਦੋ ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) | ● |
| 12V ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ | ● |
| ਮੈਕਫਰਸਨ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ● |
| ਡਿਸਸ-ਸੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ● |
| ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ● |
| ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ | ● |
| ਰੀਅਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ | ● |
| ਰੇਨਫਾਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵਾਈਪਰ | ● |
| ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ-ਪਰੂਫ ਅਤੇ ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ | ● |
| ਹੀਟਿੰਗ, ਡੀਫੌਗਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ | ● |
| ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ-ਪਰੂਫ ਅਤੇ ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ | ● |
| ਰਿਮੋਟ ਅੱਪ/ਡਾਊਨ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ● |
| ਇੱਕ ਬਟਨ ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ● |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਿਮੋਟ ਪਾਵਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● |
| ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● |
| ਉਲਟਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● |
| ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● |
| ਬਾਹਰੀ ਪਿਛਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ | ● |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ A/C | ● |
| ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ AC ਕੰਟਰੋਲ | ● |
| ਡਿਊਲ ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰਕਾਨ | ● |
| ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ | ● |
| ਪਿਛਲਾ ਪੈਰ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲਾ | ● |
| PM2.5 ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਫਿਲਟਰ (CN95+ ਬਿਨਾਂ PM2.5 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ) | ● |
| ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (PM2.5) | ● |
| ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ | ● |
| ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨਸਬੰਦੀ | ● |
| ਹੀਟ ਪੰਪ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ● |
| ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ (USD FOB) | USD11880-18840 |
"●" ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, "-" ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, "○" ਵਿਕਲਪਿਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "● *" ਸੀਮਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।



















